4月26日,为期两天的第四届机器人产业链科技创新与发展论坛年会暨威海市第二届机器人智能装备产需对接洽谈会在威海落下帷幕。借助这一平台,众多机器人研发和应用企业达成对接意向,呈现出供需两热局面。随着越来越多的工商企业将机器人应用到生产中,“机器换人”已成为时代发展潮流。 20多家外地企业来威寻找商机 “莫教授,我们公司现在想对锻压生产线进行自动化改造,这两天你能到我们车间去看看吗?”“我们对您的无人机项目很感兴趣,抽时间一块谈谈吧。” 4月25日上午8时许,刚刚赶到会场的哈尔滨工程大学教授莫宏伟就被部分与会企业围了上去。 莫宏伟是哈工程无人机项目的主要研发人员之一,曾带领团队研发出我国首架可在桥梁底面飞行的检测无人机,还曾获得公安部立项研制智能警用多旋翼无人机,同时在群体无人机、异构无人机协同等方面开展探索性研究。“这次来威海,不光是想销售我们的无人机产品,还想找到能帮我们把无人机产品实现产业化的合作伙伴。”莫宏伟介绍说。 作为系统集成商,青岛宝佳自动化设备有限公司此次也是有备而来。青岛宝佳的主营方向是利用码垛机器人对企业的流水线进行自动化改造,改造后的生产线每小时码垛1500箱,效率是熟练工人的4到5倍。 “据我们了解,目前,码垛机器人在威海的应用还不广泛,绝大多数企业仍利用人力对产品进行装箱包装,人工成本较高。”该公司销售主管刘源说。 刘源表示,今后他们将把威海作为重点开发市场,在威海打造一条码垛机器人生产线应用模版,为企业提供专业、全面的自动化解决方案,然后逐步推广到酒类、食品、饲料等多个行业。 此次对接会,不仅吸引了国内高校和企业,就连日本企业也“嗅”到了商机,前来我市“招亲”。以生产电机为主的多摩川香港有限公司就是其中一家。“青烟威地区工业企业众多,对工业机器人应用刚刚起步,未来用机器人填补用工空白的需求会比较大,这对我们来说很有吸引力。”多摩川香港有限公司营业经理下井阳说。 本土机器人集体“亮剑” 活动中,我市的机器人企业的闪亮登场,吸引了与会人员的注意力。此次对接会,我市10余家机器人生产企业和研发机构集体亮相,主导产品包括腔镜手术辅助机器人、注塑取出机器手、惯性导航搬运机器人、水下工程机器人、焊接机器人、机器人用激光器、长臂机械手等。 直行、拐弯、遇到障碍自动停止前进……4月25日,在会场外的一块空地上,由威海信诺威电子设备有限公司研发的几个正在行走的不同型号移动机器人吸引了大家的注意。“我们的产品以移动机器人为主,主要有潜伏式、牵引式和背负移载式,替代企业物流运输。”该公司董事长位世波说。 据位世波介绍,之前他们产品的主要市场是在南方,从去年年底开始和青岛海尔、海信及潍坊孚日纺织等北方企业进行合作,根据企业需要为企业提供“私人订制”,市场反应较好。 采访中,记者了解到,我市机器人研发企业虽然体量不大,但很多技术已领先全国,这皆得益于我市机器人研发企业与高校科研院所的合作。 威海新北洋正棋机器人股份有限公司就是依托哈工大(威海)机械制造与控制工程研究所成立。“在哈工大(威海)科研队伍的支持下,目前公司掌握国内最先进的工业机器人控制器技术,利用该技术我们研发了DELTA机器人、冲压机械手等六款机器人,并在苏州、深圳等地企业投入使用。”该公司华北区业务经理邵文杰说。 据市经信委相关负责人介绍,目前我市进行机器人整机研发、生产的企业有将近10家,主要零部件生产企业也有四五家。在全国机器人产业发展方兴未艾之时,我市机器人产业蓬勃兴起,在自动化医疗装备与医疗机器人技术、工业机器人与自动化装备以及海洋食品加工机器人方面,形成了一批新技术和新成果,并成功实现了产业化。 尽管我市机器人产品在行业领域数一数二,但在市场推广中也遇到过不少难处。 “一是因为我们都是新成立的企业,品牌不够响亮,二是很多应用企业对机器人产业不够理解,不知道企业是否适合应用机器人。”邵文杰说出了大多数机器人研发企业的心声。 对此,市经信委相关负责人表示,今后,我市将围绕机械装备、汽车及零部件、食品、医药、电子等重复劳动特征明显、劳动强度大、有一定危险性的行业,邀请本市或外地企业进行重点示范推广和对接活动,为机器人研发及应用企业“牵线搭桥”,推动我市机器人产业做大做强。 “机器换人”成为发展潮流 “这个AGV智能仓储系统费用大概是多少?”4月25日上午,一直站在信诺威演示区观看机器人演示的颐阳酒业工作人员汤华卫咨询位世波。 汤华卫告诉记者,他对信诺威的AGV智能仓储系统非常感兴趣,颐阳酒业目前用人工叉车码垛,耗时耗力,如果能应用信诺威的AGV智能仓储系统的话,码垛时间能节省一半,生产效率也会大大提高。“如果费用合适的话,我们将邀请信诺威技术人员到颐阳酒业进行实地考察,商谈合作。” 与颐阳酒业一样,山东力久特种机电有限公司的工程师王毅对机器人应用充满信心。“早在2013年,我们公司就购置了5台送料机械手。”他告诉记者,机器人的应用让他们公司尝到了甜头。 王毅给记者算了一笔账:引进的1个送料机械手能顶3个熟练工人,而购置一台送料机械手的成本约2至3万元,每年付给工人的工资约3万元,两年时间,一个送料机械手能为公司节省6万元。 初尝“机器换人”带来的甜头后,王毅想通过此次对接会找到合适的机器人研发企业,以便购进高速冲床、自动给汤机,逐步实现冲压车间的全自动化。 面对众多企业都在进行智能化改造的局面,很多人会有这样的疑问:机器人会不会抢了工人的饭碗? “机器人虽然不会完全取代人工,但‘机器换人’将会成为工商业领域的一个发展潮流。”浙江大学机器人研究中心教授朱世强说。他解释说,现在技术工人难招,加上工人在仪器操作上会有误差,而在工业领域,机器人的技术和工艺日渐成熟,性价比不断提高,机器人初期投资相对于传统专用设备的价格差不断缩小,“机器换人”不可避免。 4月26日,记者了解到,与朱世强“机器换人”的观点不谋而合,我市目前也正在鼓励企业实施“机器换人”,逐步实现我市企业生产制造装备的数字化、信息化和智能化。“每年选定2-3个行业组织‘机器换人’重点示范推广和对接活动,到2017年,每年引导和支持50家企业推进‘机器代人’步伐,完成‘机器代人’应用项目200个,全市规模以上制造业企业工业机器人应用率达到40%以上。到2020年,全市规模以上制造业企业工业机器人应用率达到60%以上。”市经信委相关负责人表示。 |